鋼結(jié)構(gòu)安裝中如何選用合適的履帶吊？
發(fā)布時(shí)間：
2021-11-12
隨著住宅產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展，鋼結(jié)構(gòu)在建筑、廠房、?橋梁等工程中的應(yīng)用越來越廣泛。具有施工簡(jiǎn)單、工期?短，可實(shí)現(xiàn)工廠化生產(chǎn)、現(xiàn)場(chǎng)安裝，環(huán)境污染少、綠色?環(huán)保、造價(jià)低廉等優(yōu)勢(shì)。而鋼結(jié)構(gòu)的吊裝，直接影響到整個(gè)工程的質(zhì)量與安全，吊裝需要使用專門的機(jī)械設(shè)備，?所以吊裝機(jī)械的選型至關(guān)重要。
隨著住宅產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展，鋼結(jié)構(gòu)在建筑、廠房、 橋梁等工程中的應(yīng)用越來越廣泛。具有施工簡(jiǎn)單、工期 短，可實(shí)現(xiàn)工廠化生產(chǎn)、現(xiàn)場(chǎng)安裝，環(huán)境污染少、綠色 環(huán)保、造價(jià)低廉等優(yōu)勢(shì)。而鋼結(jié)構(gòu)的吊裝，直接影響到整個(gè)工程的質(zhì)量與安全，吊裝需要使用專門的機(jī)械設(shè)備， 所以吊裝機(jī)械的選型至關(guān)重要。
在鋼結(jié)構(gòu)安裝施工過程中，經(jīng)常會(huì)用到以下三種吊裝機(jī)械：第一，塔吊。常用于固定的施工場(chǎng)所，且工期相對(duì)較長(zhǎng)的吊裝工程，其活動(dòng)范圍不大，具有一 定局限性。 第二，汽車吊。常用于短時(shí)間吊裝或臨時(shí)吊裝，施工速度快，同時(shí)能跟隨運(yùn)輸車裝卸，但穩(wěn)定性不夠強(qiáng)。第三，履帶吊。同樣常用于固定的施工場(chǎng)所，可滿足大工作量的要求，其活動(dòng)范圍較廣，具有靈活性，穩(wěn)定性與安全性能強(qiáng)。
以上三種吊裝機(jī)械當(dāng)中， 履帶吊因具有良好的穩(wěn)定性與靈活性，在很多鋼結(jié)構(gòu)吊裝施工中得到應(yīng)用，是鋼結(jié)構(gòu)施工，尤其是較大規(guī)模工程的機(jī)械設(shè)備。如何根據(jù)工程的實(shí)際情況，選擇最適合的履帶吊，是工程施工的關(guān)鍵所在。在選擇履帶吊時(shí)， 應(yīng)充分考慮現(xiàn)場(chǎng)及其周圍的實(shí)際情況，結(jié)合施工要求和成本控制，并通過分析計(jì)算，確定最佳的履帶吊。
以某座人行景觀鋼棧橋?yàn)槔摋蛳荡笮偷跛麒旒芙Y(jié)構(gòu)拱橋。全橋跨度116.2m，最大單跨 78m、寬 6m，總重761.5t，分桁架結(jié)構(gòu)拱梁、斜塔、吊索3個(gè)部份。 下部結(jié)構(gòu)采用承臺(tái)樁基礎(chǔ) , 采用鋼管桁架結(jié)構(gòu)體系。綜合質(zhì)量、安全、工期、成本多目標(biāo)、多方案的比選，組織專家對(duì)鋼桁架吊裝專項(xiàng)方案進(jìn)行論證后，確定對(duì)鋼棧橋桁架結(jié)構(gòu)的拱梁部分進(jìn)行分段吊裝。基于此，履帶吊的選擇成為本工程施工的關(guān)鍵所在，需要引起相關(guān)人員的高度重視。
實(shí)際工程中，既可由 1 臺(tái)履帶吊進(jìn)行獨(dú)立吊裝， 也可由多臺(tái)履帶吊進(jìn)行抬吊。對(duì)于本工程，因吊裝場(chǎng)地限制，所以應(yīng)以1臺(tái)履帶吊進(jìn)行吊裝的方式為主。在選用履帶吊的過程中，應(yīng)綜合考慮待吊裝構(gòu)件的自重與吊 裝高度以及成本控制。在鋼棧橋吊裝時(shí)，構(gòu)件寬度、吊裝現(xiàn)場(chǎng)地面的實(shí)際標(biāo)高同樣會(huì)影響到吊裝施工，需要在吊裝高度中充分考慮地面高差及吊裝時(shí)對(duì)地基承載力的要求。
在鋼結(jié)構(gòu)的吊裝施工中，塔吊、汽車吊與履帶吊為常用吊裝機(jī)械，其中，履帶吊以其良好的靈活性與穩(wěn)定性，得到越來越廣泛的應(yīng)用。在選擇適宜的履帶吊時(shí)，應(yīng)綜合考慮鋼結(jié)構(gòu)自重、吊裝高度、場(chǎng)地條件、項(xiàng)目成本等因素。
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